Mahindra XUV700 ADAS Misuse: भारतीय कार बाजार में ADAS (Advanced Driver Assistance System) की लोकप्रियता के कारण कार निर्माता अब इसे अपने नए मॉडल में पेश कर रहे हैं। वर्तमान में भारतीय बाजार में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम वाली कई कारें हैं।
लेकिन क्या भारत ADAS के लिए तैयार है? यह सवाल इसलिए पूछा जाता है क्योंकि ADAS के कई गलत इस्तेमाल वाले वीडियो सामने आए हैं, जबकि इसका गलत इस्तेमाल जानलेवा हो सकता है।
बता दे की हाल ही में Mahindra XUV700 में सफर कर रहे एक कपल का वीडियो सामने आया है, जिसमें लड़का ड्राइवर सीट पर नही बैठा था, लेकिन वह गाड़ी न चलाकर अपनी पत्नी के साथ मस्ती कर रहा था. उसने स्टीयरिंग व्हील से अपने हाथ हटा लिए और यात्री सीट पर पैर रखकर यात्री (उसकी पत्नी) के सामने बैठ गया। अब इस वीडियो के सामने आने के कुछ दिनों बाद एक नया वीडियो और सामने आया है।
जो नया वीडियो सामने आया हैं वो भी XUV700 का है। ड्राइवर की सीट पर कोई नहीं बैठा है और कार सड़क पर चल रही है। वीडियो में देखा जा सकता है कि ड्राइवर अपनी सीट पर नही बैठा है और वह आपनी बगल वाली सीट पर पीछे की और मुंह किए हुए है, उसकी पीठ डैशबोर्ड से सटी हुई है और उसके पैर यात्री सीट के हेडरेस्ट पर हैं। इसके बाद लड़का मोबाइल फोन को भी चला रहा है। ऐसी प्रक्रिया बहुत खतरनाक है और जानलेवा हो सकती है।
बिना ड्राइवर के कार कैसे चलती है?
ADAS, जिसे XUV700 में पेश किया जाता है, वास्तव में ऐसी कारों को पावर देने के लिए इस्तेमाल किया गया है। एडीएएस तकनीक का इस्तेमाल कर ऐसे स्टंट किए जा सकते हैं, जो नहीं करने चाहिए।
ADAS में पाए जाने वाले अनुकूली क्रूज नियंत्रण, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और लेन कीपिंग सहायक कार्यों का उपयोग करके कार को नियंत्रित किया जाता है। ये सुविधाएँ केवल ड्राइविंग को सुरक्षित बनाने में मदद करने के लिए प्रदान की गई थीं, लेकिन इनका दुरुपयोग भी किया जा रहा है।